桥梁采用粘钢加固的方法及效果如何

钢筋混凝土结构已被广泛使用，但由于负荷变化等问题，为结构的安全性得到了保证，从而为增强的需求。粘钢作为施工工艺简单，并且增强效果的施工时间显著短加固方法，广泛用于实际应用。接下来我们进一步讨论粘钢加固的方法及效果。

粘钢加固施工方法

1.表面处理表面处理包括加固构件结合面处理和钢板贴合面处理，是粘贴钢板加固施工过程中最关键的程序，应认真进行。关于混凝土构件联系面应根据构件外表的新旧程度、坚实程度、干湿程度，别离按以下四种状况处理: ①对很旧很脏的混凝土构件的粘合面，应先用硬毛刷沾高效洗涤剂，刷除外表油垢污物后用冷水冲刷，再对粘合面进行打磨、除掉2~3mm 厚表层，直至彻底显露新鲜面，并用压缩空气除掉粉尘。处理后，若表面严重凹凸不平，可用环氧树脂胶找平修补。②假如混凝土外表不是很脏很旧，则可直接对粘合面进行打磨，去掉1~2 mm 厚表层，用压缩空气除掉粉尘，用棉花沾丙酮擦试外表。③关于新混凝土粘合面，先用角磨机将粘合面磨平，再用钢丝刷将外表松懈浮渣刷去，用棉花沾丙酮擦试外表。④对于龄期在3 个月以内，或湿度较大的混凝土构件，粘钢前尚须进行人工干燥处理。被粘混凝土和钢板外表处理胶粘剂制造加固构件卸载涂胶张贴固定加压固化查验与实验防腐粉刷 90 。关于钢板粘合面，应根据钢板锈蚀程度，别离按以下两种办法处理: ①如钢板未生锈或细微锈蚀，可用喷砂、砂布或平砂轮打磨，直至呈现金属光泽。打磨粗糙度越大越好，打磨纹路尽量与钢板受力方向垂直。然后用脱脂棉花沾丙酮擦洗洁净。②如钢板锈蚀严重，须先用适度盐酸浸泡20分钟，使锈层脱落，再用石灰水冲洗，中和酸离子，最后用平砂轮打磨出纹道，用脱脂棉沾丙酮擦拭干净。

2.卸荷。为了减轻张贴钢板的应力、应变滞后景象，张贴钢板及胶液固化时期应关闭交通。

3.配胶。现在构造加固用胶粘剂中最常用的是环氧类粘结剂。环氧类粘结剂分为甲、乙两组分，运用前应进行现场质量查验，合格后方能运用。运用时将甲、乙两组别离按阐明规则混合在一起，用转速为100~300r/min 的轴式拌和器拌和，至色泽均匀停止。容器内不得有油污，拌和时应防止水进入容器，并按同一方向进行拌和，以免带入空气构成气泡，下降粘结功能。

4. 粘贴，粘结剂配制好后，用抹刀同时涂抹在已处理好的混凝土表面和钢板上，厚度1～3mm，中间厚边缘薄。然后将钢板贴于预订方位，如果立面张贴，为防止流动，可加一层脱蜡玻璃丝布。钢板粘贴后，用手锤沿粘贴面轻轻敲击钢板，如无空洞声，表示粘贴密实，否则应剥下钢板，补粘钢胶，重新粘贴。

5.固定与加压，钢板粘贴好后立即用特制U型夹具夹紧或用木杆顶撑，压力保持为0.05～0.1MPa，以使胶液刚从钢板边缝挤出为度。若用膨胀通过螺栓进行固定，膨胀以及螺栓材料一般是钢板的永久附加锚固，其埋设孔洞应与钢板作为一道于涂胶前钻成。

6.固化。环氧类粘结剂在常温下固化，保持在20℃以上，24h 即可拆除夹具或支撑，若低于15℃，应采用人工加温，一般用红外线灯加热。固化时期不得对钢板有任何扰动。

7.查验。撤除暂时固定设备后，运用小锤悄悄敲击粘结钢板，从音响判断粘接效果或用超声波法勘探张贴密度。如锚固区粘贴面积少于90%，非锚固区粘贴面积少于70%，则此粘贴无效，应剥下重新粘贴。对于重大工程，为真实检验加固效果，尚需抽样进行荷载试验，一般仅作标准使用荷载试验，即将卸去的荷载重新全部加上，其结构的变形和裂缝开展应满足设计使用要求。

8.防腐处理。 粘钢加固的钢板，应按设计要求进行防腐处理。可在钢板表面粉刷水泥砂浆保护，如钢板面积较大，为了有利于砂浆粘贴，可粘一层铅丝网或点粘一层豆石。并在抹灰时涂刷一道混凝土界面剂。水泥砂浆的厚度：对于梁不应小于20mm，对于板不应小于15mm。

山东建业佳固建筑加固有限公司是山东省知名的建筑加固公司，公司主要运用碳纤维，植筋，混凝土，增大截面，粘钢，包钢等加固技术，主要从事建筑加固工程、防水工程、道路工程的施工、钢结构工程、市政工程、防腐保温工程、桥梁工程、隧道工程、地基与基础工程设计、建筑材料销售等业务，其次还为企业提供完善的加固技术服务。